融资租赁作为一种新型金融服务形式近年来在国内获得快速发展，行业规模持续攀升，市场竞争也日趋激烈。
近年来，越来越多的人选择贷款购车，其好处无非在于减轻购车压力、利于资金周转、提前享受有车带来的便利等等，之所以能给人留下这种印象，当然离不开厂商与经销商不断宣传与放大贷款购车的优点。
现在买车的群体趋向于年轻化，90后消费者更多会采用贷款的形式买车，而豪华车市场快速增长的其中一个驱动因素正是汽车金融。尽管豪华车价格较高，但一些年轻消费者可以通过贷款的方式买豪华车，这也是豪华车需求量增大的原因之一。
以车主小赵为例，他这辆官方售价23万元的奥迪Q2Le-tron汽车，51车平台不以指导价，所售产品公开透明，市场裸车价15.8万，首付一成仅需1.58万元，费率仅需3.5%，一年里月供元。1年到期后他选择了续租，分36期结清尾款，每期元。“如果我在4S店买，不仅车价有优惠，而且车马上就是我的。”
小赵计算过，这样“51车”总支出比在4S店直接购买新车贵不少。但是，4S店首付要汽车总价的30%至50%，以他的信用记录，大概要30%，就是5.3万元左右，再加上元左右的保险，他要一次性拿出6万才能提车，近期想做点生意的小赵觉得压力有些大。
于是他研究了各种购车用车方式。“我当时也可以买辆差一点的二手车，总价5万元，首付也是1万多元，价格可以接受，但是车况不满意。”小赵还计算过直接租车，10万左右的别克，在租车平台每月元至元，一年需要四五万元，更不划算。”综合考虑后，小赵选择了“51车”。
51车作为国内融资租赁发展较迅猛的汽车新零售平台，其以下优势：首付少、超长分期、费用低、明码标价、车价对准市场价，大品牌，信誉高，受到广大消费者的青睐。
现在，无论是消费者的借贷观念，还是对于所有权使用权分离的融资租赁模式，国内的消费者都有了很大的改变，对于汽车融资租赁发展有了广阔的市场空间。
从结果看，它一定程度上帮助解决了3-4城市中低收入群体购车难题，帮助一些无法通过银行贷款的消费者，通过正规渠道获得金融服务，活跃整体车市，具有相当的积极意义。
汽车消费贷款达到饱和、面临红海竞争的同时，巨大蓝海市场的汽车融资租赁行业将迎来发展良机，一些资本、上下游产业都会助力汽车融资租赁快速发展。
未来，利用好发展良机，汽车融资租赁将和汽车消费贷款一起组成合理的汽车金融行业生态，为不同的客户群体提供不同的汽车金融服务，实现国家监管、行业、企业、客户的共赢局面。
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