来源：异观财经（DifferentFin），作者晓易君。本文不代表瓜姐讲堂的任何投资立场
随着汽车融资租赁服务在国内的兴起，弹个车、毛豆新车、花生好车等平台铺天盖地的广告宣传，汽车融资租赁逐渐进入了年轻消费者的生活。
近日，有关汽车融资租赁的热点事件有两个，暂且比喻成一红一黑。让外界对汽车融资租赁行业的服务提供者，以及汽车融资租赁服务的消费者，从供需双方有了一个清晰的认知。下沉市场重要金融形势
汽车融资租赁服务最早起源于美国，在中国发展还处于发展初期，但其发展前景和空间得到行业广泛认可。年，美国、德国和法国等欧美地区，汽车融资租赁服务渗透率分别为32%、21.3%和18.5%，而中国的渗透率仅为4.4%。与欧美地区相比，中国零售汽车融资租赁服务市场还有很大的增长潜力。
统计数据显示，年中国汽车金融的市场规模约为亿元，预计未来三年的复合增速在15%左右；年中国汽车融资租赁的市场规模约为亿元，预计未来三年的符合增速在20%左右。
从长远看，一二线城市汽车保有量增速放缓，市场饱和度提升，三四五线城市和农村汽车保有量处于较低水平且增速较快，未来有望成为拉动新车销量增长的新动力。
随着国民人均可支配收入持续上涨，以及消费行为的不断演变，互联网系汽车融资租赁可以满足次级信贷人群的购车需求，未来或将成为三四五线城市和农村的重要汽车金融形式，成为中国汽车业的主要增长动力。
中国是全球最大的汽车市场。然而，近年来中国汽车销量却出现负增长。中国新车销量由年的24.7百万辆，减少至年的23.7百万辆，并预期在年减少至于22.5百万辆。
与汽车市场疲软态势不同，汽车租赁行业却逆势增长。根据灼识咨询资料显示，中国汽车经营性租赁市场规模由年的亿元，增长至年的亿元，年复合增长率达16%。与此趋势一致，中国汽车经营性租赁市场的市场规模预计年增至亿元，年至年的复合增长率为10.7%。
参照上图，预计年中国汽车经营性租赁市场估计达到亿元，较上年同期的亿元，增长13.23%。由此可以看出，汽车租赁行业市场潜力大，有较大增长空间。
当前，一二线城市汽车保有量几近饱和，受三线及以下城市消费者可支配收入和汽车使用预期较一二线城市大幅上涨影响，三线及以下城市的汽车销售量增长动力预期高于一二线城市，预计年三线及以下城市新汽车销售量为14百万辆，年至年的复合增长率为2.5%。
随着中国城镇化发展，在消费升级的大趋势下，三四五线城市和农村地区消费者购车意愿也会提升，汽车将成为日常交通的必需品，未来购车需求也会逐步提高，下沉市场成为中国汽车市场日后的增长的重要市场。
参与者众多“钱”景好吗？
中国汽车融资租赁行业起步晚，中国零售汽车融资租赁业务市场参与者主要分三类，分别是包括银行系参与者、制造商/经销商系参与者，以及第三方零售汽车专业租赁系。
其中，第三方零售汽车专业租赁系又包含线下零售汽车融资租赁公司，以及互联网系汽车融资租赁公司，该类公司表现尤为活跃，也扩展速度最快。
年，央行、银监会联合印发《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》推出，弹个车、花生好车、毛豆新车等汽车融资租赁平台的诞生，凭借“0首付”、“1成首付”等大幅广告推广，将购车首付门槛大幅降低，汽车融资租赁行业发展如火如荼，并快速融入消费者购车生活。
市场前景好，那汽车融资租赁服务商的“钱”景又如何呢？结合汽车融资租赁服务商喜相逢集团控股有限公司（简称“喜相逢”）招股书披露的数据做一个简单的分析。
从收入结构来看，汽车零售及融资租赁是喜相逢最主要的收入来源，在、、和年上半年的收入占比分别高达98.9%、99.1%、94.9%和92.7%。
由此可以看出，喜相逢出现了增收不增利等情况，且自年以来，净利润持续下滑。
（数据来源：喜相逢招股书）
收益在快速增长，利润却在下滑，主要是由于公司收益成本、销售及营销费用、行政费用、财务成本的快速增长所致。
收益成本主要由存货成本、汽车保费、雇员福利开支、折旧开支等构成。年、年、年，喜相逢存货成本分别为3.49亿元、4.88亿元和6.32亿元。
值得注意的是，公司的融资租赁应收款项平均结余由年2.92亿元增长至年上半年9.01亿元，而公司的融资租赁应收款项平均结余占收益的比例却由年的54.38%增长至年上半年的.72%，增长超%至，这加大了公司收回款项的风险。
此外，由于新增贷款年利率较高，公司的融资租赁应收款项平均回报率由年的51.4%下降至年上半年的30.4%。
野蛮生长乱象丛生
前些日子，一篇名为《弹个车大骗局：车主连财物带豪车一夜被偷！买车其实是租车》的文章，引发舆论强烈