据公安部统计数据显示，年我国汽车保有量达2.17亿辆，是世界第二大汽车市场。中国汽车金融市场潜力巨大，业内预计到年，汽车金融市场可能达到2万亿元或3万亿元级别。
但是目前中国汽车融资租赁市场渗透率不足2%，远低于美国的40%和德国的20%。整体还是处于初级阶段，后续发展空间巨大，将是一片蓝海。
国内的汽车融资租赁市场参与者大致可以分为4类，一是以金融集团为背景的；二是以主机厂为背景的；三是以经销商集团为背景的；四是以互联网金融为背景。尤其以互联网金融为背景的租赁公司纷纷试水汽车租赁业务，从毛豆新车,到一猫快弹车，再到趣店大白汽车分期，短短一两年甚至一两个月，行业集中的出现了数十个玩家。
汽车融资租赁风起云涌，客户信任度低、车辆管理难、物流难以控制、车辆售后难解决等行业痛点也逐渐凸显。日趋激烈的竞争态势下，打造企业核心竞争力是关键，对汽车融资租赁公司而言，拥有一套智能化车辆一体化管理系统迫在眉睫。
联邦车局作为汽车金融细分行业的第三方服务商，专注第三方资产管理。随着汽车金融蓝海的到来，联邦车局加强模式创新，以汽车产业与金融融合为发展背景，从金融视角出发，以仓储监管为切入点，为汽车金融公司、主机厂、二级分销商、二手车商提供专业的汽车资产监管、车辆档案管理、不良资产处置、二级仓储物流及线下车辆上牌、过户、提档、物流、维修、保养等一站式汽车金融服务。联邦车局同时加大与融资租赁的合作，提供定制化服务，帮助汽车融资租赁公司提升核心竞争力，并在激烈竞争中脱颖而出。
联邦车局针对车辆管理难问题，在全国建立独立权的第三方车库，实行统一标准化车辆管理流程，24小时实时保安团队看管，度无死角一对一视频监控，联合保险公司对在库车辆提供足额投保，及时处理异常情况，切实保护客户的车辆资产安全。
对融资租赁公司而言，联邦车局提供专业的车辆管理标准，所有车辆集中停放，分区管理。档案资料存放在专业的资料档案中心，一对一匹配管理，保障档案资料安全、完整。为保证客户业务正常进行，安保、审核、统计人员每天及对在库车辆进行盘点与拍照；根据需要邮寄车辆档案，使客户实现更简单、更便捷的车辆管理流程，节约管理成本，让车辆管理难不再是难题。
同样，针对物流难以控制、车辆售后难等痛点，联邦车局铺设线下服务网点，覆盖全国70%的2-4线城市，更加快捷地为客户提供审车、提车、过户、提档、二次物流、保养、维修、保险等一站式汽车金融服务，建多维度、跨区域、一站式的汽车金融场景服务，加大线上与线下的及时互补性，增加体验信任感粘性。
未来，汽车融资租赁作为一种新型金融工具，将引领汽车行业格局的大洗牌，撬动整个行业的发展。联邦车局用实力打造国内专业的汽车金融资产管理平台，使客户免去建库、开店的重资产投入，快速高价回笼资金，实现轻资产运营。服务大于金融，联邦车局把服务做到极致，助力融资租赁市场朝着更健康的方向发展！
联邦车局——汽车金融资产管理平台
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