[小编导读]据预测，到年，中国汽车金融市场规模或可达2万亿元，消费金融渗透率将提高至50%。汽车融资租赁市场蓝海初现，国内的掘金者开始抢滩登陆，下一个风口恐已将至。
汽车融资租赁从仅有的几家公司到如今数千家，用了33年的时间。
与传统的分期购车相比，汽车融资租赁越来越受到商家和消费者青睐。有以下几点原因：
1）汽车融资租赁将使用权和所有权分离，用户只使用不拥有，省去了考虑购置税和最终处置的问题；
2）低首付或是零首付，极大程度上降低了用户购车门槛，极适合对效率和便捷性有要求、希望尽快享受汽车生活的年轻消费群体；
3）汽车融资租赁可以将裸车款、购置税、保险、牌照以及其它税费作为分期付款的对象，丰富了产品内容，为用户提供多样性的选择；
4）主机厂协议采购，可以最大限度压低车价，缓解用户和车企的资金压力；
5）汽车融资租赁需要汽车厂商、银行、保险公司、加盟商、客户以及金融公司六方的紧密合作，通过形成的金融网络达到六方共赢；
6）融资租赁手段既可以提高新车交易的频次，又能为二手车行业分担一部分的车源压力，使新车和二手车市场之间形成一个产销闭环。
多家企业试水直租业务，痛点仍在，前景可期
在汽车融资租赁市场中，以直租方式最受瞩目。虽然目前市场上70%融资租赁仍是售后回租方式，但直租业务可以根据用户需求向供应商采购车辆出租给用户，将车辆登记在租赁公司名下，既能够约束承租人的违约行为，又能够对出租车辆进行合理处置，再者有利于租赁公司提高利润率，通过批发零售的差价、保险返点以及残值处理等赚取多方收益。
简单来说，直租不单把控了信用风险，又促成了盈利方式多样化。
目前市场上涌现了一批推出汽车直租的新兴企业，它们大致从两个方向切入，一个是从金融端口切入直租做交易服务，如来用车、第1车贷、易鑫集团、平安车管家等；另一个则是交易服务平台涉足汽车金融，比如弹个车、花生好车、汽车之家等。从渠道方面分类，也可将其分为自建渠道和加盟渠道两大类。
（注：目前国内主流的直租产品）
从金融切入交易服务类企业
来用车（共鸣众泰融资租赁）
来用车是共鸣众泰（天津）国际融资租赁有限公司旗下的线上用车平台，其主要以直租、直销、集采的方式，为客户提供系统服务，在融资租赁方面，来用车为通过资质审核的客户提供一成首付开新车的服务，并赠送购置税、上牌税及一年车险的服务。
直租模式具有以下优势：1）车辆所有权归属公司，车辆容易处置；2）主推中低端车型，黑市处置收益低；3）可配合全国范围进行抵押；4）可进行系统化审核。
背后资方美利金融主要为年轻用户群提供金融服务。同时，旗下的美利车金融已经在全国25个省份为消费者提供1-3年的二手车和新车购车服务，这对来用车未来的布局提供了资源优势。
小i车（第1车贷）
作为二手车供应链金融的服务平台，第1车贷力求将汽车、科技与金融嫁接，将信息流、资金流、物流、商流四流合一。从而提升汽车后市场尤其是二手车行业的流通效率。直租火爆，合家出击，抢滩市场，第1车贷也不会错过这一机遇。
第1车贷推出的以租代购品牌整合了前端B+C金融业务、后端金融科技服务体系和底层的Fintech通用技术平台，以此来推动汽车互联网生态平台的发展。小i车是第1车贷旗下的一站式汽车金融服务平台，为用户打造一站式的用车管家服务和优选方案。
第1车贷的核心业务聚焦在库存融资方面，但行业中库融业务的利润率并不及消费金融利润率高，而通过以租代购场景切入消费金融，以“车+金融”的模式进行业务打包和升级，将会实现新的利润驱动点。
平安车管家（平安国际融资租赁）
平安国际融资租赁有限公司是平安集团旗下从事融资租赁业务的全资子公司，在年11月，平安租赁提出了“创新租赁2.0”概念，其中平安车管家是个人消费端租赁的重要代表，主要开展以租代购业务。年7月15日，平安车管家联手苏宁汽车超市为客户提供以低首付、低月供等金融方案为基础的汽车租赁消费模式，包办购置税、保险、上牌等服务，打造一站式汽车消费体验。
另外，平安车管家提供的消费车型以中高端品牌为主，也包括部分热销款车型。这意味着其面向的用户群体与其他玩家的目标受众不太一样。
淘车“开走吧”（易鑫集团）
年，易鑫试点项目诞生了，以融资租赁和车贷两大业务作为支撑，成为了一家执掌亿支持资金的金融公司。易鑫在此前5月初正式推出的“开走吧”产品上进行升级，二期产品中消费者可以最低首付一万元开走一辆车。
目前开走吧借助易鑫车贷体验店已经布局了68家体验店，通过加盟方式迅速扩大品牌规模，推出许多创新消费体验，直击年轻客群的购车痛点。
易鑫早期的核心业务是车贷金融服务，依靠其资方腾讯、京东、百度、易车等流量、渠道资源迅速扩张。后续，其借助金融优势将业务拓展，顺势搭建交易平台，而以租代购业务是其核心业务之一。
从交易服务切入金融类企业
弹个车（大搜车）
年11月，二手车交易服务商大搜车推出了针对年轻人的汽车融资租赁品牌“弹个车”，打出来一成首付“先租后买”的弹性购车口号，用户在租用一年后对汽车是否购买再做处置。弹个车已与16家车企合作，涉足个城市，在运作方式上，弹个车选择与经销商合作，为其导流，由用户线下自提，并支付相关的提车费用。
在大搜车创始人姚军红看来，融资租赁本身是一个资产证券化的模式，大搜车做弹个车有交易、金融、系统的优势。据悉，未来大搜车还会推出消费贷产品。
花生好车
花生好车以“城市店+社群+服务+金融”的模式，为用户提供购车指导、购车方案、金融产品，以及售前到售后的多重服务，直租模式以10万元车型为主，分为0首付、20%首付、50%首付三种以适应不同消费者，并将三四线等低线城市的小镇青年视为主要用户群体。
另外，花车好车以直营店的方式进行线下布局，自建仓储物流体系，目前建有多家门店，10大中心仓库，通过线上与线下的结合，为用户提供标准化的服务，与“链家”经营理念相似。
汽车之家抢先开
年6月，汽车之家旗下二手车之家云平台发布上，其正式对外公布了8大产品，其中就有一款直租产品“抢先开”，针对现在需求很旺盛的年轻消费者市场，进一步降低了消费者购车的门槛，同时也拓展了经销商的营业范围。
不过“抢先开”围绕二手车金融开展的业务，也是助力汽车之家“4+1”大生态战略落地的一个产品，协同商好贷、车智贷等产品，驱动“车媒体、车电商、车金融、车生活”四大生态圈的建设。汽车之家欲借助股东方平安的金融、风控、渠道等优势，以大平台姿态进入以租代购市场。
瓜子付一成新车
年8月，二手车交易平台瓜子二手车推出了瓜子付一成新车业务，用户在用车第一年期间只拥有使用权，没有拥有权，并附加1年保险，支付首付后，瓜子向各大品牌厂商的直接供应，定购车辆，要有两到四周的等待周期。据悉，目前已经有28个城市支持新车。
小编看法：目前市场存在诸多痛点：1、对承租人的资料审核不严，缺乏系统性的监管，法律法规尚未完善，致租赁市场信用缺失，违法行为风险高；2、风控把握不牢固，当下融资租赁市场急需解决的问题就是用户信用风控和租赁车辆的风控，征信结合高科技是新方向；3、缺乏专业残值评估第三方服务平台，残值风险把控不足；4、直租到期过户程序复杂，难满足客户需求。
目前市场趋势还是极其活跃，业务层出不穷，虽然痛点尚存，难以避免，但市场参与者们正在通过多方来解决市场痛点，显而易见，随着互联网平台的爆发，汽车金融市场正在被一批创新者挖掘出更大的市场和价值，如今较低的融资租赁渗透率只是一个小小的开端，而万亿市场正等着创业者们破壁掘金，驶进一片蓝海。
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