最近几天，经销商集团永达汽车和厦门信达纷纷转让旗下的融资租赁公司，引来行业的猜测和讨论。
个人认为，最主要的原因应该是融资租赁监管政策趋严，对于名租实贷进行了严格、明确的禁止，因此导致了经销商系汽车融资租赁公司业务方向迷茫，再加上汽车贷款行业的利差持续走低、风险持续提高、融资难度提升等原因，所以促使经销商集团被迫放弃汽车融资租赁公司。
那么，汽车经销商集团如何做好融资租赁业务呢？
一、改变观念。
如果汽车经销商集团想真正的发展汽车融资租赁业务，那么就必须改变固有观念，摆脱汽车信贷的固有观念，抛弃名租实贷的违法模式，要学习正确的汽车融资租赁知识，回归本源，做汽车融资租赁直租业务（汽车以租代购）。
汽车消费金融主要包括汽车消费信贷和汽车以租代购两大类。
1、汽车消费信贷
汽车消费信贷指的是以货币为交易主体、汽车为载体、信用为依据的汽车金融业务形式。包含汽车消费贷款、汽车抵押贷款、汽车售后回租等等。
汽车消费信贷是现在国内汽车金融的主要形式，所占汽车金融渗透率为35%左右，和国际上的汽车信贷类业务的渗透率（35%-40%）基本持平。所以，未来国内的汽车信贷类的业务进入存量市场的竞争，竞争主体主要为汽车金融公司和商业银行。
2、汽车以租代购
汽车以租代购指的是以使用权为交易主体，附加所有权交易，融资和融物相结合，有场景有资产的汽车金融业务形式。包含汽车融资租赁直租、汽车经营租赁、租购一体化、汽车订阅等等。
汽车以租代购在国内刚刚大规模发展只有三年时间，所占汽车金融渗透率为3.6%左右，和国际上的汽车以租代购业务的渗透率（35%-50%）相差巨大，理论至少有十倍以上的增长空间。
所以，未来国内的汽车以租代购业务是新增市场的竞争，竞争主体会是汽车厂商系融资租赁公司、银行保险系合作融资租赁公司、第三方互联网系融资租赁公司等。
通过以上对比可以看出：
汽车消费信贷是货币交易，而汽车以租代购是物品交易，两种业务模式的基本逻辑是不一样的。由于基本逻辑不一样导致的后面客户群体、组织架构、产品方案、风控体系等等都是完全不同的。
所以必须从根本观念上明确汽车以租代购的不同，才可能找到真正的正确的汽车以租代购操作方案，否则从根本上观念错误导致后面会造成战略方向错误，那将是不可弥补的错误，甚至决定企业的生死存亡。
例如，大白汽车（上市公司趣店集团的以租代购项目）、优信一成购（上市公司优信集团的以租代购项目）等等，都是因为没有从根本观念上认识到汽车以租代购的不同，按照汽车消费金融的观念去指导汽车以租代购，虽然上市公司企业资金充足，却依然造成关停倒闭的结果。
二、要聘请专业的团队
专业的人做专业的事！
这句话每天都在说，很多企业家都把这句话作为企业的指导思想。小米集团的雷军在创业之初会花费大量的时间和精力去寻找专业的人才。
专业的团队不但可以让企业迅速发展，还能让企业避免踩坑，因为每个行业发展过程中一定会有一些行业大坑，专业人才因为具有一定的经验和知识，那么就能避免大多数行业大坑，让企业无谓损失降到最低限度。而如果没有专业的团队，可能非常明显的错误也不会被重视，很可能未来某一个时间段会造成企业重大损失。
例如，某融资租赁企业开展以租代购业务，因为具有汽车消费信贷的固有观念。所以，当有客户还未拿到驾照就申请以租代购业务的时候，并没有引起足够重视，结果承租人无证酒后驾驶造成伤亡事故，而融资租赁公司因为把车辆提供给没有驾驶资质的承租人，具有明显过错，需要对于事故损失承担相应的赔偿责任，被法院判决赔偿受害人六十余万元。
现在有些企业却越来越封闭，不愿意去聘请专业的人才，宁可自己企业内部花费大量的资金和时间去试错。
例如，某上市公司据传当初想聘请某汽车行业专业人才来操盘汽车以租代购项目，但是不愿意花费每年三百万的年薪，最终决定有内部孵化项目，结果项目重大失误，造成了数亿元的损失。
想做好汽车融资租赁业务，最需要的三个核心竞争力包括：人（专业人才）、财（资金）、物（车源），作为汽车经销商集团，一般在资金、车源、渠道、客群等方面都有着得天独厚的优势，仅仅欠缺的就是专业的人才团队，如果有了专业的人才团队去操盘规划，完全可以在短时间内成功做好汽车融资租赁业务。
而如果汽车融资租赁业务初始业务的资产质量足够好，资金就会有资金方源源不断的供应资金（参考资料：汽车融资租赁公司怎样做，才能让银行愿意给资金？），那么经销商集团的汽车融资租赁业务就将进入一个良性循环：资质产量好→能够拿到低成本资金→进一步促进业务发展→促进汽车销量→能够拿到低价车源→促进汽车融资租赁业务量→提升品牌影响力和市场占有率→提高企业规模和利润→促进汽车售后市场规模→形成完善的汽车产业链。
三、汽车融资租赁的作用
（一）有利于提升汽车整体销量
汽车以租代购是成熟汽车市场不可或缺的一个组成部分，汽车以租代购的充分发展有利于提升汽车整体销量。年国内汽车以租代购的整体销量大约为80-万辆，作为一个正式发展只有两年时间的产业模式，可谓发展迅猛，如果下一步汽车以租代购能够充分发展，对于国内提升汽车整体销量会有重要的作用。
汽车以租代购所激活的市场是3线城市以下的空白市场，属于新增市场，并不是在现有市场抢占客户群，所以对于国内提升汽车整体销量有更多的绝对提升作用。
据央视财经报道，汽车融资租赁的消费群体和4S店的购买车的消费群体的重叠度只有15%，也就意味着汽车融资租赁的消费模式拉动了的客户群，中间有85%是以前4S店销售模式还没有被触达到的。
（二）有利于提升汽车金融渗透率
汽车金融作为汽车产业链中最具价值和活力的一环，在全球发展很快，年美国汽车金融的渗透率已经超过81%，其中汽车贷款类业务占比35%，融资租赁业务占比约46%。
中国已成为全球最大的汽车消费市场，汽车金融也日益成为各方