年3月20日碳中和动态
综合年3月16日腾讯研究院报告等报告：
一、总体情况
1、概念
（1）碳中和（CarbonNeutrality）：一定时期内CO2的消除量=排放量
（2）净零排放（NetZeroemissions）：二氧化碳净零排放（NetZeroCO2emissions）或温室气体净零排放（NetZeroGHGemissions），如果没有明确注明，一般指后者，即一定时期内温室气体的消除量=排放量。即“净零排放=碳中和+其它温室气体的中和”。《京都议定书》界定的温室气体有6种：二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、氧化亚氮（N2O）、氢氟碳化物（HFCs）、全氟化碳（PFCs）、六氟化硫（SF6）。其中，CO2是温室气体的主体。根据联合国环境规划署数据，年化石二氧化碳排放量占温室气体总排放量的65%。
（3）气候中性（ClimateNeutrality）：除温室气体外的辐射强迫（RadiativeForcing）等其他因素，如对气候系统没有任何净影响时，就实现了气候中性。即“气候中性=净零排放+其他要求”。
2、背景
年，个缔约方一致通过《巴黎协定》，提出年后“把全球平均气温升幅控制在工业化前水平以上低于2°C之内，努力将气温升幅限制在工业化前水平以上1.5°C之内”。
年联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）报告称，要实现不超过2°C的目标，全球需在年前后达到碳中和；要实现不超过1.5°C的目标，需在年前后达到碳中和。《联合国气候变化框架公约》要求缔约方在年之前通报本世纪中叶长期温室气体低排放发展战略。
国际劳工组织的数据显示，到年清洁能源转型将创造万个新的净就业岗位。
全球新能源发电、传输、汽车3大领域市场规模至少10万亿美元：能源市场5万亿美元、电力设备市场2万亿美元、汽车市场超过3万亿美元。
3、实施进展
据世界资源研究所（WRI）数据，年后，已有49个国家在年之前实现碳达峰，占当时全球排放量的36%。据EnergyandClimateIntelligentUnit数据，已有29个国家和地区提出碳中和目标。其中，苏里南和不丹已实现碳中和，芬兰、奥地利、冰岛和瑞典承诺提前5-15年实现碳中和，有22个国家和地区把目标设立在年，我国是年。另有98个国家正进行讨论。其中，乌拉圭拟设在年，其他97国拟设在年。
表1：各国实施计划
数据来源：EnergyandClimateIntelligenceUnit，.2.
二、主要国家进展
据联合国环境规划署（UNEP）数据，中国、美国、欧盟（27国加英国，下同）、印度、俄罗斯和日本是六大温室气体排放国（地区），年排放量占全球的62%，最近十年（-年）累计排放量占全球的62.5%。
表2：主要国家排放进展
1、我国
从碳达峰到碳中和，英国和法国用了59年，美国43年，日本37年，我国承诺用30年。根据英国剑桥计量经济学的赫克托·波利特（HectorPollitt）分析，即使没有其他国家进一步的承诺，中国年碳中和目标将把年全球气温限定在工业化前水平以上2.35℃，而不是基线情景下的2.59℃。即我国的碳中和目标可在本世纪避免0.25℃的全球升温。
作为全球第一排放大国，年温室气体排放量是亿吨二氧化碳量，占全球总排放量的26.7%（UNEP，）。年我国人均排放量在G20国家中位居第10位，是美国的一半（Statista，）；我国历史排放量（-年）占全球的12.7%，是美国的一半，低于欧盟28国的22%（OurWorldinData，）。
据IRENA数据，年中国陆上风电、太阳能光伏、水电累计装机规模分别占全球总量的34%、35%、27%，均居全球第一
2、美国
作为全球第二大排放国，年排放量占全球的12.6%。美国年退出《京都议定书》、年退出《巴黎协定》，年1月美国拜登总统上台重新加入，承诺年实现碳中和。目前已有6个州立法设定了到年或年实现%清洁能源的目标。
3月16日美国太阳能工业协会(SEIA)与WoodMackenzie联合发布报告称，美国太阳能行业装机容量年增长43%达到19.2吉瓦，累计近吉瓦，年将达到吉瓦，相当于目前全美40%的家庭用电，能满足万户家庭的用电需求。目前美国只有3%的电力来自太阳，SEIA希望这一比例能在未来十年上升到20%。年底，美国国会延长了一项26%的税收抵免政策，这是为美国政府提供疫情援助和资金的一揽子计划的一部分。
3、欧盟
据欧盟统计局数据，年可再生能源在终端能源消费总量中的占比为19.7%，提前一年实现到年占20%的目标；温室气体排放量下降了3.1%，占比较-年下降了1.1个百分点。
年11月欧盟委员会率先提出到年实现气候中性的欧洲愿景。
年1月15日欧盟通过《欧洲绿色协议》（EuropeanGreenDeal），承诺年温室气体排放要比年减少50%~55%，到年实现碳中和。
年3月欧盟提交《欧洲气候法》。
英国是首个强制对公司碳排放进行规制的国家。从年开始就要求所有在英上市的公司必须全面披露温室气体排放数据。据英国商业、能源与产业战略部（BEIS）数据，年英国温室气体排放量下降了3.6%，CO2排放量下降了3.9%。根据CarbonBrief分析，英国年的碳排放量已下降到年的水平。-年，英国的二氧化碳排放量下降了29%，GDP仍增长了18%（BEIS，）。
三、工作重点
1、生产方（电能来源）
（1）石化
年世界一次能源消费中，石油煤炭天然气三种传统化石能源合计占比超过80%。
年中国原油、天然气进口总量各5.42亿吨、1.02亿吨，对外依存度分别超过73%和43%。3月10日前后，俄总统普京表示要在未来三年将对华煤矿出口增加30%，还批准了扩大中俄铁路运量工程的资金。由俄罗斯Elgaugol公司，以及福建国航远洋运输公司建立的合资公司计划在年出口万吨煤矿到中国，直接将目前的出口量翻倍。
3月初中国石化集团经济技术研究院稍早前发布的《中国能源化工产业发展报告》指出，“十三五”期间，我国新增千万吨级以上炼厂能力万吨，占新增炼能的七成左右。到年我国炼油总能力达8.9亿吨/年，每年有1亿多吨的过剩炼油能力，对应多万吨成品油产品，按‘十四五’期间在建、已批准建设和规划的项目测算，到年我国炼油能力将升至10.2亿吨/年，成为炼油规模全球第一的国家。年全国炼油行业产能利用率约74%，与钢铁、水泥、电解铝和平板玻璃等国家认定的产能过剩行业相当，低于世界平均82%的水平。年我国炼厂平均产能规模约万吨/年，其中产能在万吨/年的炼厂占比近1/3,低于全球万吨/年的平均水平，仅为韩国、新加坡等平均规模的1/5—1/6。年国家发改委发布《关于进口原油使用管理有关问题的通知》，划定了万吨/年的原油加工能力淘汰标准线，允许符合条件的民营企业通过淘汰落后产能换取进口原油使用配额。仅山东省至年就淘汰多万吨落后地炼产能，年又淘汰13家万吨以下、合计近万吨的落后产能，去年底启动的0万吨/年山东裕龙岛一期项目，计划置换10家万吨/年以下的小产能合计万吨。山东隆众资讯的统计数据显示，目前山东省独立炼厂共56家，其中年产能万吨以上的15家，—万吨的24家，万吨以下的17家，合计产能占比分别为52.95%、42.11%、4.94%。
（2）水电
耸立在长江上游金沙江上的白鹤滩大坝，耗资亿元人民币，高近米，由多万立方米混凝土建成，将为0多公里外东部沿海的江苏等省份的住宅、办公楼和工厂提供电力。虽然遇到许多土木工程方面的难题，包括地形险峻和位置偏远，但白鹤滩水电站的建设前后只用了4年时间。高度较低、位置更便于施工的三峡大坝，从年开始浇筑水泥到竣工历时8年。白鹤滩位居第二，但为适应深峡地形，拱形结构更为复杂。水电站将于7月1日开始发电，多年平均发电量将超亿千瓦时，减少二氧化碳排放5万吨。
（3）风电
3月18日英国《金融时报》：总部位于比利时的国际行业协会“全球风能理事会”(GlobalwindEnergyCouncil)发布报告显示，中国去年新增52吉瓦风电装机容量，达到年装机容量的两倍，一个因素是：这一年是企业利用中央政府补贴和较为有利的陆上风电价格的最后机会。中国风电市场规模比全球风能理事会的预测高出70%以上，使中国风力发电总量超过欧洲、非洲、中东和拉丁美洲的总和。东亚占全球装机容量的约五分之三，高于去年的约50%。中国占该地区约94%的风电装机容量，同时澳大利亚、日本、哈萨克斯坦和斯里兰卡的风电装机容量也都达到创纪录水平。印度由于监管阻碍，风电装机容量降至4年以来最低水平。北美和拉丁美洲新增装机容量22吉瓦，其中近17吉瓦来自美国。全球风能理事会中国区主任梁万良预计今年中国装机容量只会小幅下降，仍保持在40吉瓦以上的水平。对风能和太阳能的补贴导致中国可再生能源发展基金到年底出现2亿元人民币赤字。
2、使用方
（1）居民
2月德州大冰寒，当地的电网运营商趁机把电价从每千瓦时8至10美分涨到了每千瓦时美元，在极短的时候内就多收入了亿美元电费。
（2）交通
有数据统计表示，交通领域占中国终端碳排放的15%。目前我国新能源汽车有多万辆，占汽车保有量的1.75%。我国发布《新能源汽车产业规划-》，目标是到新能源汽车销量占当年汽车总销量的25%。如年交通达峰特别是道路交通达峰，意味着汽车电动化渗透率不能低于30%，即到年，以纯电动为主的电动汽车体系（包括插电的混合动力、氢燃料电池汽车）总保有量应在0万辆以上，同时可再生能源发电占比超过40%，这是最保守的协同时间点。届时参加调峰是GV，总共是5GVH。腾讯推出的基于自动驾驶的感知能力形成了智能道路巡检方案，已经在深圳福田落地应用，相较人工巡检的方式效率提高了10倍，减少很大一笔道路养护的开支。
按照欧盟最新标准，年起在欧盟销售的所有新车二氧化碳排放平均水平需要达到每公里95克以下，国际能源署预计汽车使用需求将达到峰值，年将有4亿辆电动汽车跑在路上。
3月11日消息特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上表示，燃料电池是“智商税”，用在汽车上是一个愚蠢的选择。此前民生证券研报称，当前燃料电池系统成本仍较高，随着生产规模扩大成本将快速下降。根据美国能源部测算，目前电堆成本约美金/千瓦，当燃料电池发动机年产量达到50万套时，燃料电池电堆及发动机成本可分别下降至19美元/千瓦及45美元/千瓦。年12月12日，美国能源部燃料电池8级卡车发展目标获得批准。美国能源部提出的最新目标是年燃料电池系统寿命、成本和峰值效率要分别达到25,小时、80美元/千瓦以及68%。
3月18日财经早餐：奥迪宣布，将不再开发新的内燃机，将对现有的内燃机进行改进，以适应新的排放准则；保时捷宣布，到年，将实现全价值链的碳中和。在未来十年里，电池本身将有超过90%可被回收。
四、最新措施
1、进出口商品征税
3月10日，欧洲议会在全体会议上投票通过了“碳边境调节机制（CBAM）”议案，对欧盟进口的部分商品征收碳税，预计将从年起开始实行该机制。
2、金融产品
3月18日据中国银行网站消息，近日，中国银行作为主承销商，为国网国际融资租赁有限公司发行了银行间市场首批碳中和债券，为国内首单碳中和证券化产品，本项目募集资金将全部用于风电、水电、光伏等可再生能源类项目投放及债务偿还，具有显著的环境和社会效益。
3、电池成本
ARKInvest在《BigIdeas》称，锂电池产量每次翻倍，其成本会下降28%。据GTM数据，年到年电化学储能电站成本大幅下降78%，预计到年，储能成本会下降到0元/kWh，我国大部分地区光储结合就能实现平价。
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