“以租代购”大家都不陌生，就是以租赁的方式代替购买的一种业务形式。
采用以租代购的方式购买新车，前期投入比较小，适合有购车需求，但是经济方面暂时有些困难的用户。
虽然前期是以租赁的方式获得车子的使用权，但租期年限到期后还是可以将车子过户到用户自己名下的。
可事实上，很多以租代购的平台，是在打着“以租代购”的名义干着“租车”的勾当。
利用低首付的噱头，吸引消费者交易，交易产生之后便拿钱跑路。消费者找不到卖家，就过不了户，车子不属于自己，贷款还得还。
如果不还，还将受到催收人员的催收威胁，怎么看，都是套路，苦了以租代购的车主。
一“购车”
早上10点，李先生转了一笔费用到以租代购车辆时对方的账户里面，距离全部结清只剩下几期了。
李先生是一个老实的农村人，平时没有什么很大的消费，存款也是够过过日子。
年纪大了，走路累，就想要拥有一辆代步车。恰好此时看到了毛豆新车网推出的“低首付，开新车”广告宣传，便前去了解、分期购买了一辆。
约定每月按时还款，全部还清之后，对方便将车辆过户到李先生名下。
眼看着现在日期就快要到了，可当初卖车给他的店铺早已经人去店空了，联系方式也没有，找不到当初毛豆新车网的卖家，车子就无法进行过户。
不过户，车子就不属于李先生，就相当于是花了三年的钱，“租”了一个车。
这让李先生有些气急败坏。
要知道，采用以租代购的方式购买新车，虽然首付不高，但是需要交付一定比例的保证金，逐月支付租金，期间还有购置税、保险、上牌、GPS等费用。
整体算下来是比在4s店全款买车要贵的，如果最后还拿不到车子，李先生相当于就是花了比购置新车更高的金额，租用了三年，且三年之后若还想继续用车，还得继续支付“租金”。
“购车”变“租车”，大写的坑。
二低首付
为了招揽客户，平台和车商之间，形成了某种“默契”。
平台一句“买新车、上毛豆”的广告语，火遍了大江南北，“毛豆新车网首付元起开新车”勾起了多少人的买车欲望。
瓜子二手车、人人网调整销售战略，配合宣传，将客户定位于二三线城市的用户，又直接将低首付、低门槛的优势深入人心。
大品牌、低首付，让人很难不心动。
李先生便是在看到广告之后，联系了毛豆新车网在四川宜宾的线下经销门店，“以租代购”了一辆新车。
李先生告诉我们，他选的是一辆起亚焕驰，需要首付一万元，租48期，每月还款元。算下来车子总金额高达元。
原本只需要6万的新车，现在需总支付10多万元，高出了原价40%。每年还强制要求购买其指定的车险，又是一笔不小的费用。
在定车之前，对方出示了合同，合同上面写明了乙方在偿清原合同项下全部应付款项及甲方为实现前述债权的合理支出，并向甲方政府原合同约定的象征性留购价后，取得融资租赁车辆的所有权，甲方以简易的方式向乙方交付车辆。
因为李先生学历比较低，也没有太多的车辆交易方面的经验和知识，完全不懂以租代购的模式，所以看完合同之后李先生当时没有提出任何异议，便于年12月12日与瓜子融资租赁（江苏）有限公司签下了融资租赁合同之补充协议。
同日，与毛豆公司确认了“毛豆新车商品车交付确认单”。
现在来仔细看这份协议，就会发现这份“合同”存在很多猫腻。
首先这份协议的名称是“融资租赁合同之补充协议”，关键字是融资租赁，也就是说一开始这份合同的定义就是李先生向毛豆网租车使用，而不是新型购车方式以租代购。
其次是车辆交付的方式，补充协议表明的是“以简易方式交付”，简易方式指的是什么方式？交付又是怎么交付？何时交付、哪里交付都没有写明，还款期限和车辆交付的有效期限也没有注明，且字里行间都没有提到“过户”两个字，但又传达了可以过户的意思，在这跟消费者玩起了“文字游戏”，“阴阳合同”。
三人去店空
李先生开始每月按时交付租金，一切如常。
直到一年后的某一天，李先生在外面逛街，意外发现当初提车的门店关闭了。
门面外没有任何迁移信息，李先生也没有收到任何店铺转移或关闭的信息。
李先生有些费解，但想着毛豆新车网、瓜子二手车和人人网都是大品牌，一个店铺垮了，平台还在。加上手里有双方签订的合同及购车确认书，车子也开的好好的，便没有做过多猜想，依旧每月按时交付租金。
这一交，又交了两年，再交最后几期就可以过户了，但当初在宜宾买车的门店已经搬空了，该找谁，成了当前的大问题。
李先生意识到事情发展不对了，想着找当初卖车给他的联系人，有没有办法处理，可根本找不到对方人，打电话也不接。后终于接听了电话却又强行要求李先生购买他公司的保险。
“多元一年”李先生表示，“认了”！毕竟车子还得开。
之后李先生拿出了自己的机动车行驶证，上面的地址显示为“四川省成都市武侯区佳灵路3号1栋10层号”，按照这个地址李先生找了过去。
到了之后，傻眼了。哪里还有什么毛豆公司，全部都搬空了，没有留下任何信息。
此刻，李先生深深怀疑自己被套路了。
两个线下门店都人去店空，在宜宾当地也找不到另外的毛豆新车网店面，唯一的办法就是找官方平台申请处理，于是李先生拨打了毛豆新车网