中国造车,有群疯子

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《三个火枪手》剧照

  

  

新能源智能汽车推动古老的汽车工业滚滚向前,而成王败寇的故事,也在不断延续。

  

  

出品/新浪科技ID:techsina

作者/花子健编辑/韩大鹏

划重点

1、李斌、李想和何小鹏三人,在造车之前都迎来了第一段事业的巅峰期,财富自由后纷纷投身造车。李斌是最早决定亲身下场造车,他曾想拉拢李想一起做,但后者没答应,反而成了李斌的天使投资人之一。

2、李斌曾去找过雷军,说了自己造车的想法。当时手机业务尚处于快速上升期的雷军并没有明确表态,基于对李斌的个人信任,雷军的顺为资本成为投蔚来的第一家机构。

3、小鹏汽车降价曾引发老车主不满。事后,何小鹏主动约李想聊了一次,告知经验,帮着李想避了不少“坑”。

4、李斌对用户体验十分


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