寒冬凛冽,汽车融资租赁平台却脱颖而出,缘

部分汽车融资租赁消费用户发现使用汽车融资租赁方式购车有时会出现“退租难”、实际支付利率成本高等问题,认为汽车融资租赁是坑,是套路。随着汽车融资租赁的逐渐成熟,这些负面情况将会有所改善,汽车融资租赁将规范化发展。文/李欣亿欧专栏作者近两年,汽车融资租赁兴起,大搜车的弹个车、车好多集团的毛豆新车网、易鑫的开走吧和花生好车等汽车交易平台纷纷打出类似“0到1成首付”、“以租代购”等标签。然而,我国汽车融资租赁还处于早期发展阶段,消费者的接受程度不高,汽车融资租赁渗透率还处于低水平状态。根据罗兰贝格估计,中国年新车融资租赁渗透率为4%,与美国的30%差距明显。部分汽车融资租赁消费用户发现使用汽车融资租赁方式购车有时会出现“退租难”、实际支付利率成本高等问题,认为汽车融资租赁是坑,是套路。亿欧智库认为,随着汽车融资租赁的逐渐成熟,这些负面情况将会有所改善,汽车融资租赁会朝着规范化方向发展。寒冬凛冽,汽车融资租赁并不冷以易鑫集团为例,易鑫虽然不把自己定义为汽车金融平台,但其主营业务显然已成为融资租赁业务。易鑫中期报告显示,其自营融资业务(包括融资租赁服务和其他自营业务,其中其他自营业务主要是经营租赁服务)收入在年上半年达23.02亿元,同比增长87%,其中融资租赁收入20.15亿元,同比增长86%。自营融资业务收入占集团总收入的90%,其中融资租赁服务占集团总收入的79%。资本市场上的许多投资人说年是资本寒冬,各行各业叫苦不迭。然而,汽车融资租赁却以惊人的速度拿钱,成为资本大鳄的新宠。今年9月,弹个车的母公司大搜车,完成了F轮5.78亿美元的融资;毛豆新车的母公司车好多集团,继今年3月完成8.18亿美元融资后,10月又完成C+轮1.62亿美金融资;花生好车也在今年10月宣布完成2.1亿美金B轮融资。汽车融资租赁为何能在资本寒冬中保持活力?亿欧智库认为,汽车融资租赁有两大原因吸引了投资者的


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